01/11/2018 : Retour sur un fabuleux hommage à Alain Colas à Dinard : Salle comble pour l’évènement !

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Save the Date : Hommage à Alain Colas

Crédit photo : Jo Gauthier

Avec l’appui de l’association Histoire et Patrimoine du Pays de Dinard et la ville de Dinard, nous vous convions à une soirée exceptionnelle en hommage à Alain Colas, disparu il y a 40 ans, en novembre 1978, au cours de la première Route du Rhum.

20h30 : Rdv à l’auditorium Stephan Bouttet.
FILM : « Un rêve d’océan » (50min) de Éric le Seney.

Suivi d’une table ronde & d’échanges avec des personnalités du monde de la voile.

Nous vous attendons nombreux !

À très bientôt

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Résultats provisoires – Championnat d’automne

Depuis le 1er septembre, le championnat d’automne de Flying fifteen est bien engagé !
Les conditions pour régater sont idéales : Soleil, vent médium, parcours techniques.
“La bagarre est très serrée à chaque passage de bouée”
L’équipage – Michel pelegrin et Erwan Gouriou – sur le Flying 3932 maintient son leadership mais compte tenu du faible écart de points, rien n’est encore joué.
Le week-end du 29 septembre sera peut-être décisif !
Un grand merci au comité de course pour ces belles régates.

100 milles et une nuit ce week end

cpUn parcours original et unique en Manche.

100 milles à travers les Anglo Normandes,  une course en double qui va permettre aux équipages de révéler tout leur potentiel de navigateur, de tactiticien de marin !Comme chaque année depuis 2003, les 23 et 24 mai prochain le Yacht Club de Dinard organise la course en double la plus appréciée des régatiers amateurs ou professionnels, les 100 Milles et une nuit CERAP .Par sa difficulté et son parcours exceptionnel  et grâce à ses précédents compétiteurs, les 100 Milles et une nuit CERAP sont devenus une référence incontournable des courses en double organisées en Manche.

La navigation en équipage réduit connaît un succès croissant d’années en années et cette édition sera pour certains  une revanche à prendre après la Transquadra. En effet, la plupart des bateaux dinardais ou malouins qui ont participé à cette transat, à l’instart de‘MERLIN le  JPK 10,10 skippé par Eric Morvan grand vainqueur de cette course ou Solidaires en Peloton  mené par Pierre yves Lebel et Gilles Louvigné brillants 5 èmes ou encore Agence Directe 3,9 skippé par François René Carluer et Bruno Bessec 7 èmes de cette même épreuve, seront sur la ligne de départ le samedi 23 mai à 10h.  Il faudra compter également avec Black Jack, le J 92 S à Hervé Jouet et Arnaud Biet vainqueur de l’épreuve en classe 1 l’année dernière.

Dans cette épreuve  très originale on peut croiser les voiliers les plus affutés comme le A35 AME HASLE de Frank Yves Escoffier, toujours aux premières places mais qui n’a pas encore remporté l’épreuve, ou les petits bateaux, les pros comme les amateurs, chacun à sa chance et l’épreuve a été souvent remporté par des outsiders…

Les précédentes éditions ont confirmé tout l’intérêt de ce parcours de 100 milles. Les équipages prendront le large  devant la Pointe du Moulinet à Dinard le samedi matin à 10h, ce qui permet aux spectateurs à terre d’assister à la procédure de départ. La montée généralement au louvoyage vers l’île de Sark en contournant Jersey par l’Est, se révèle très technique et passionnante. le passage dans l’Est de Jersey, zone complexe de navigation avec ses forts courants et ses nombreux récifs rend le parcours passionnant et varié. La bouée de la Basse Blanchard au sud de l’ile de Sark virée si possible avant la renverse, les concurrents redescendent vers Dinard souvent sous spi à un rythme de course très élevé si le vent s’invite…

Les courses en double sont  en plein développement et les 100 Milles et une nuit CERAP ont réussi à s’imposer comme une classique de la course au large en double en Manche, la participation devrait atteindre  les 30 équipages. Un développement qui a été rendu possible par l’engagement déterminé de Bernard VOISEUX le dirigeant du GROUPE CERAP et de Patrick CONSTANT Président du Yacht Club de Dinard. Cette année l’épreuve comptera de nouveau pour le Trophée UNCL –IRC en double et également pour le Trophée des Iles en Double Audi St Malo.

French Cup Flying Fifteen


17386172659_0113503960_z12 bateaux se sont élancés pour la première édition de la Coupe de France de Flying Fifteen à Dinard.

Le 8 mai, deux manches à rebondissement en triangle dans des conditions plutôt capricieuses avec un vent très irrégulier par rafale entre 18 et 23 nœuds.

Lors de la première manche, l’équipage parisien a cassé son étai et a été forcé d’abandonner…
Michel Pelegrin aussi contraint d’abandonner suite à une voie d’eau due à un abordage avec Jean-Yves Renault à la bouée d’empanage. Mais ce n’est pas tout deux bateaux disqualifiés par « Black flag » lors de la première manche, résultat Gilles et Jacques Chevalier, l’équipage familial, remporte la manche même si l’équipage de Fabien Constant et Alexia De Maulde coupe devant mais sont disqualifiés « BFD »…
La deuxième manche s’est déroulée sans encombre, le bateau Anglais de Nick Heath et Pip Noon remporte la manche.
Pendant le retour au port, l’équipage de Fabien Constant et Alexia de Maulde a heurté un rocher dans le chenal près d’Harbour….Ils ont quand même réussi à réparer dans la nuit et sont au taquet le lendemain matin

Le 9 mai

Les Flying sont sur la ligne dès 11h dans les mêmes conditions que la veille, avec un vent de Sud-Ouest.

La 4ème manche, gagnée par Bernard Demartial, a refait sortir ses talents de barreur acquis en équipe de France de 470.

Gilles Chevalier et son fils Jacques, fraichement arrivé de Marseille là où il continue sa formation à la marine marchande, dominent cette journée et sont en tête au Classement provisoire devant l’équipage Anglais.

Le 10 mai:

Pour finir la French Cup les équipages s’élancent sous le soleil avec 10 noeuds de vent.

La 7ème manche est remportée par notre Président, Patrick Constant et son nouvel équipier Adrian Boivin.

On clôture la régate avec une nouvelle victoire de l’équipage anglais sur la 8eme manche et au Classement général.

Dans des conditions de vent plutôt physique l’équipage féminin a manqué de poids à bord pour égaler la tête du peloton…bravo à Genevieve Du Defrance et Pauline Leslenay

Classement de la French Cup après 8 manches :17384992268_d7d0a40063_z (1)

  • 1 GBR3692 Nick Heath & Pip Noon
  • 2 FRA3958 Gilles & Jacques Chevalier
  • 3 FRA3852 Bernard Demartial & Emilien Chastre

FC15

 

 

 

 retrouvez l’article du télégramme….

Prochain grand rendez-vous ou 80 bateaux sont attendus à Crozon-Morgat pour le mondial Flying Fifteen du 15 au 28 Aout.