
Avis de course, les 100 milles !
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Inscrivez vous dès à présent pour la régate en duo qui aura lieu les 3 et 4 juin.
Défi: aller tourner autour de Jersey en DUO.
L’avis de course est en ligne.
Après une saison 2016 magnifique, avec un temps splendide, croisons les doigts pour que 2017 nous incite à naviguer autant et profiter de la mer dans ces belles conditions. Avec tous ces récents record autour du monde, nous sommes aussi invité à performer!
C’est pour cela que je veux vous présenter les orientations de notre association pour l’année 2017 :
Nous allons augmenter les moments de rencontres comme les sorties en mer en flotille aux Minquiers les 25 juillet et 23 aout ou un pique nique au petit Bé, ce sont des moments de convivialité dans des cadres magnifiques. Nous avons la chance en effet d’avoir dans notre zone de navigation des lieux naturels d’une extrême beauté profitons-en.
Au sein du club-house nous allons également organiser des réunions ou conférences dont les thèmes sont liés à la navigation :
Cours de cuisine en mer
Cours de pêche théorique et pratique 15 avril
Cours sur les règles de courses en voilier 18 février
Par ailleurs nous allons amplifier nos activités sportives avec plus de régates :
14-15 MAI 2016
Un parcours original et unique en Manche
ouvert aux multis !
100 milles à travers les Anglo Normandes, une course en double qui va permettre aux équipages de révéler tout leur potentiel de navigateur, de tacticien, de marin ! Comme chaque année depuis 2003, les 14 et 15 mai prochain le Yacht Club de Dinard organise la course en double la plus appréciée des régatiers amateurs ou professionnels, les 100 Milles et une nuit CERAP .Par sa difficulté et son parcours exceptionnel et grâce à ses précédents compétiteurs, les 100 Milles et une nuit CERAP sont devenus une référence incontournable des courses en double organisées en Manche.
Dans cette épreuve très originale ont peut croiser les voiliers les plus affutés comme le A35 AME HASLE de Frank Yves Escoffier, toujours aux premières places mais qui n’a pas encore remporté l’épreuve, ou les petits bateaux, les pros comme les amateurs, chacun à sa chance et l’épreuve a été souvent remporté par des outsiders…Cette année, la classe « Multi » devrait voir la participation de plusieurs bateaux et notamment le trimaran KISS MULTIHULL T29 skippé par Bernard Pagot.
Les précédentes éditions ont confirmé tout l’intérêt de ce parcours de 100 milles. Les équipages prendront le large devant la Pointe du Moulinet à Dinard le samedi matin à 10h, ce qui permet aux spectateurs à terre d’assister à la procédure de départ. La montée généralement au louvoyage vers l’île de Sark en contournant Jersey par l’Est, se révèle très technique et passionnante. le passage dans l’Est de Jersey, zone complexe de navigation avec ses forts courants et ses nombreux récifs rend le parcours passionnant et varié. La bouée de la Basse Blanchard au sud de l’ile de Sark virée si possible avant la renverse, les concurrents redescendent vers Dinard souvent sous spi à un rythme de course très élévé si le vent s’invite…
Les courses en double sont en plein développement et les 100 Milles et une nuit CERAP ont réussi à s’imposer comme une classique de la course au large en double en Manche, la participation devrait atteindre les 40 équipages. Un développement qui a été rendu possible par l’engagement déterminé de Bernard VOISEUX le dirigeant du GROUPE CERAP et de Patrick CONSTANT Président du Yacht Club de Dinard. Cette année l’épreuve comptera de nouveau pour le Trophée UNCL –IRC en double et également pour le Trophée des Iles en Double Audi St Malo.
Une nuit inoubliable…
Ce sont finalement 30 équipages qui ont pris le départ samedi matin devant Dinard dans une faible brise de nord ouest. Très vite, les bateaux les plus rapides prennent la tête et c’est PEN AZEN qui vire en en premier en temps réel la bouée du Banc Violet dans l’Est de Jersey.
Pour le reste de la flotte, et notamment le groupe IRC 2, l’enjeu est de passer la Pointe Sainte Catherine avant la renverse… Mais malgré tous leurs efforts, à 17h le passage à niveaux s’est refermé et c’est une vingtaine de bateaux mené par PHILEMON, JAMBO VI et OBANE qui se trouve à lutter contre le courant dans les criques du NO de l’ile. En tête de la course, c’est IRITIS skippé par Hervé Benic et Patrick Carro qui passe le premier en temps réel la bouée de mi parcours devant l’ile de Sark vers 22h30 suivit par PEN AZEN le J122 de Daniel Colin et AME HASLE le bateau de Franck Yves Escoffier. Pas très loin derrière un autre groupe avec WAHLALA,CAMERON , AGENCE DIRECTE 3.90 , MERLIN, NOVEMBER RAIN, passe la bouée avant la deuxième renverse qui sera fatale à de nombreux bateaux. Vers 23h, le vent s’écroule et s’en suit alors une nuit d’anthologie où les bateaux de tête luttent pour ne pas reculer tandis que le reste de la flotte se trouve poussé par le courant vers la Basse Blanchard. Ce regroupement sera fatal au « gros rating » et favorable aux petits bateaux…
De nombreux bateaux abandonnent après avoir repassé la bouée deux ou trois fois !
Ce n’est que vers 5h du matin que le vent s’établit finalement au SO. S’en suit alors la longue descente vers la bouée SO Minquiers et c’est sous spi que les bateaux franchiront la ligne.
C’est WAHALLA skippé par Yves Salé et Benoit Champanac qui remporte l’épreuve toutes classes suivit par CAMERON et PHILEMON.
TOUTES CLASSES :
1er WAHALLA Yves Salé Benoit Champanac
2 CAMERON Michel Renouard et Ronan Tressard
3 PHILEMON Jean et Pierre Ado
IRC 2 :
1 PHILEMON Jean et Pierre Ado
2 JAMBO VI Jean BEUCHET et Didier DUFOUR
3OBANE Jean-Yves Bonsergent et Cyprien Bonsergent
Un parcours original et unique en Manche.
100 milles à travers les Anglo Normandes, une course en double qui va permettre aux équipages de révéler tout leur potentiel de navigateur, de tactiticien de marin !Comme chaque année depuis 2003, les 23 et 24 mai prochain le Yacht Club de Dinard organise la course en double la plus appréciée des régatiers amateurs ou professionnels, les 100 Milles et une nuit CERAP .Par sa difficulté et son parcours exceptionnel et grâce à ses précédents compétiteurs, les 100 Milles et une nuit CERAP sont devenus une référence incontournable des courses en double organisées en Manche.
La navigation en équipage réduit connaît un succès croissant d’années en années et cette édition sera pour certains une revanche à prendre après la Transquadra. En effet, la plupart des bateaux dinardais ou malouins qui ont participé à cette transat, à l’instart de‘MERLIN le JPK 10,10 skippé par Eric Morvan grand vainqueur de cette course ou Solidaires en Peloton mené par Pierre yves Lebel et Gilles Louvigné brillants 5 èmes ou encore Agence Directe 3,9 skippé par François René Carluer et Bruno Bessec 7 èmes de cette même épreuve, seront sur la ligne de départ le samedi 23 mai à 10h. Il faudra compter également avec Black Jack, le J 92 S à Hervé Jouet et Arnaud Biet vainqueur de l’épreuve en classe 1 l’année dernière.
Dans cette épreuve très originale on peut croiser les voiliers les plus affutés comme le A35 AME HASLE de Frank Yves Escoffier, toujours aux premières places mais qui n’a pas encore remporté l’épreuve, ou les petits bateaux, les pros comme les amateurs, chacun à sa chance et l’épreuve a été souvent remporté par des outsiders…
Les précédentes éditions ont confirmé tout l’intérêt de ce parcours de 100 milles. Les équipages prendront le large devant la Pointe du Moulinet à Dinard le samedi matin à 10h, ce qui permet aux spectateurs à terre d’assister à la procédure de départ. La montée généralement au louvoyage vers l’île de Sark en contournant Jersey par l’Est, se révèle très technique et passionnante. le passage dans l’Est de Jersey, zone complexe de navigation avec ses forts courants et ses nombreux récifs rend le parcours passionnant et varié. La bouée de la Basse Blanchard au sud de l’ile de Sark virée si possible avant la renverse, les concurrents redescendent vers Dinard souvent sous spi à un rythme de course très élevé si le vent s’invite…
Les courses en double sont en plein développement et les 100 Milles et une nuit CERAP ont réussi à s’imposer comme une classique de la course au large en double en Manche, la participation devrait atteindre les 30 équipages. Un développement qui a été rendu possible par l’engagement déterminé de Bernard VOISEUX le dirigeant du GROUPE CERAP et de Patrick CONSTANT Président du Yacht Club de Dinard. Cette année l’épreuve comptera de nouveau pour le Trophée UNCL –IRC en double et également pour le Trophée des Iles en Double Audi St Malo.
Le week-end du 24 mai aura lieu les 100 MILLES ET UNE NUIT
L’avis de course est en ligne et les inscriptions sont ouvertes.
Parcours type losange : Dinard, Minquiers et Jersey à babord, bouée Basse Blanchard (Sark), Jersey à babord, Minquiers à babord, Dinard.
ouvert aux IRC 2015 ou multi 2015
Vendredi 22 mai:
17h Complément d’inscription
19h Briefing et Cocktail de bienvenue au Y.C.D.
Samedi 23 mai:
10H Signal d’avertissement en baie de Dinard
Dimanche 24 mai:
Arrivée en baie de Dinard
Lundi 25 mai:
12h Remise des prix au Yacht Club l
Retrouvez les résultats des Championnats de Printemps
Les 8-9-10 mai préparez-vous pour la première édition de la Coupe de France de Flying Fifteen qui aura lieu à Dinard.
L’avis de course est en ligne
Vendredi 8 mai
9-14h chaine d’inscription, jauge , mise à l’eau
15H signal d’attention 1ére manche du jour.
Mouillage des bateaux sur bouées avec service de navettes.
20H diner au Yacht club de Dinard
Samedi 9 mai
11H signal d’attention 1ére manche du jour
Mouillage des bateaux sur bouées avec service de navettes
Dimanche 10 mai
10H signal d’avertissement de la 1ere manche du jour
pas de procédure de départ après 12H30
grutage des bateaux après la derniere manche
Les 23-24 mai auront lieu les 100 milles et une nuit pour les IRC en Double.
De fins régatiers devraient être sur ligne, notamment le vainqueur de la Transquadra.